EconCore ThermHex technologija buvo sėkmingai naudojama koriams gaminti iš kelių didelio našumo termoplastikų.
ThermHex technologija buvo sėkmingai panaudota koriams, pagamintiems iš įvairių aukštos kokybės termoplastikų, gaminti.
Belgijos „EconCore“ plečia savo naujoviškos „ThermHex“ technologijos galimybes, kad būtų galima gaminti didelio našumo lengvas termoplastines korio šerdis ir daugiasluoksnes plokštes. Bendrovė jau yra PP korio gamybos technologijos licencijos išdavėja ir teigia, kad dabar gali gaminti korius iš didelio našumo. termoplastikai (HPT).
Pasak Tomaszo Czarneckio, „EconCore“ operacijų vadovo, įmonė sėkmingai gamino ir išbandė korio struktūras, pagamintas iš modifikuoto PC, nailono 66 ir PPS, ir toliau plėtoja šiuos ir kitus aukščiausios klasės polimerus. produktų patvirtinimo etapuose, ir šiais metais tikimės kelių pritaikymo patobulinimų automobilių, aviacijos, transporto ir statybos bei statybų rinkose.
Patentuotoje „ThemHex“ technologijoje naudojama daugybė greitųjų operacijų, kad būtų pagamintos korio struktūros iš vienos nuolat ekstruzijos termoplastinės plėvelės. Tai apima daugybę terminio formavimo, lankstymo ir klijavimo operacijų. Šią technologiją galima naudoti su platus termoplastikų asortimentas koriams gaminti, kurių ląstelių dydį, tankį ir storį galima pakeisti paprastais techninės įrangos ir (arba) proceso parametrų koregavimu. Šis procesas leidžia pagaminti itin ekonomiškas baigtas kompozitines sumuštinių medžiagas, tiesiogiai suklijuojant odą į korį.
Termoplastinės korinės šerdys, skirtos kompozitams, pasižymi našumo ir svorio santykiu, kurį sunku pasiekti naudojant kitų tipų šerdies medžiagas. Pranešama, kad ThermHex šerdys yra maždaug 80 procentų lengvesnės nei kietos termoplastinės šerdys, šiuo metu naudojamos gaminiuose, tokiuose kaip metalinės dangos plokštės transportavimui ir konstrukcijoms. Lengvas šerdis taip pat teigiamai veikia gaminių tvarkymą, žaliavų inventorizaciją, išvežamąją logistiką ir montavimą. Be puikių mechaninių savybių, korio struktūros garsėja savo akustinėmis savybėmis ir šilumos izoliacija daugeliu atvejų.
„EconCore“ teigimu, HPT korio konstrukcija bus grindžiama būdingais lengvos korio struktūros pranašumais, pasižyminčiais didesniu atsparumu karščiui (tokiems gaminiams kaip elektromobilių baterijų korpusai) ir labai geru atsparumu liepsnai (būtina statybinėms plokštėms). svarbu).
„EconCore“ taip pat naudoja modifikuotas medžiagas, skirtas FST (liepsnos, dūmų, toksiškumo) atitikčiai geležinkeliams ir erdvėlaiviams užtikrinti. Bendrovė taip pat mato didelį potencialą fotovoltinėse (PV) plokštėse ir daugelyje kitų gaminių. Bendrovė jau įrodė, kad gali naudoti kompiuterinius mobiliuosius įrenginius naujos kartos orlaivių vidaus moduliai – sukurti ES remiamame projekte su aviacijos ir kosmoso kompanija Diehl Aircabin. Nylon 66 korinio ryšio technologija taip pat buvo demonstruojama itin lengvose fotovoltinėse plokštėse, sukurtose kartu su plokščių gamintojais Armageddon Energy ir DuPont.
Tuo pat metu „EconCore“ taip pat kuria „ThermHex“ technologijos variantą, skirtą vadinamųjų organinių sumuštinių medžiagų gamybai. Tai yra termoplastiniai sumuštinių kompozitai, taip pat gaminami linijoje, kuriuose yra termoplastinė korio šerdis, termiškai sujungta tarp sutvirtintų termoplastinių kompozitinių sluoksnių. Teigiama, kad ekologiški sumuštiniai turi puikų standumo ir svorio santykį, palyginti su įprastais organiniais lakštais, ir gali būti paverčiami galutinėmis dalimis naudojant greitus ir efektyvius procesus, tokius kaip presavimas ir liejimas įpurškimas.
Lengvesnis svoris, mažesnė kaina, didesnis smūgio stiprumas, lankstumas ir pritaikymas individualiems poreikiams sparčiai didina termoplastikų, padedančių vėsinti elektroniką, apšvietimą ir automobilių variklius, paklausą.
Kuraray America pristato naują pusiau aromatinį aukštos temperatūros nailoną JAV Niujorke
Prieš kelerius metus pasirodžiusi termoplastinio kompozito technologija žada per ateinančius dvejus metus padaryti didelę pažangą automobilių konstrukcinių komponentų masinėje gamyboje.
Paskelbimo laikas: 2022-04-14