EconCore ThermHex technologija buvo sėkmingai naudojama koriams gaminti iš kelių didelio našumo termoplastų.
ThermHex technologija buvo sėkmingai panaudota koriams, pagamintiems iš įvairių aukštos kokybės termoplastikų, gaminti.
Belgijos „EconCore“ plečia savo naujoviškos „ThermHex“ technologijos galimybes, kad būtų galima gaminti didelio našumo lengvas termoplastines korio šerdis ir daugiasluoksnes plokštes. Bendrovė jau yra PP korio gamybos technologijos licencijos išdavėja ir teigia, kad dabar gali gaminti korius iš didelio našumo. termoplastikai (HPT).
Pasak Tomaszo Czarneckio, „EconCore“ operacijų vadovo, įmonė sėkmingai gamino ir išbandė korio struktūras, pagamintas iš modifikuoto PC, nailono 66 ir PPS, ir toliau plėtoja šiuos bei kitus aukščiausios klasės polimerus. produktų patvirtinimo etapuose, ir šiais metais tikimės kelių pritaikymo patobulinimų automobilių, aviacijos, transporto ir statybos bei statybų rinkose.
Patentuotoje ThemHex technologijoje naudojama daugybė greitų operacijų, kad būtų pagamintos korio struktūros iš vienos nuolat ekstruzijos termoplastinės plėvelės. Tai apima daugybę termoformavimo, lankstymo ir klijavimo operacijų. Šią technologiją galima naudoti su platus termoplastikų asortimentas koriams gaminti, kurių ląstelių dydį, tankį ir storį galima pakeisti paprastais techninės įrangos ir (arba) proceso parametrų reguliavimu. Šis procesas leidžia pagaminti itin ekonomiškas baigtas kompozitines sumuštines medžiagas suklijuojant odą. į korį.
Kompozitų termoplastinės korinės šerdys pasižymi efektyvumo ir svorio santykiu, kurį sunku pasiekti naudojant kitų tipų šerdies medžiagas. Pranešama, kad ThermHex šerdys yra maždaug 80 procentų lengvesnės nei kietos termoplastinės šerdys, šiuo metu naudojamos gaminiuose, tokiuose kaip metalinės dangos plokštės transportavimui ir Statybos taikymas.Lengvas šerdis taip pat teigiamai veikia gaminių tvarkymą, žaliavų inventorizaciją, išvežamąją logistiką ir montavimą. Be puikių mechaninių savybių, korio struktūros garsėja savo akustinėmis savybėmis ir šilumos izoliacija daugeliu atvejų.
„EconCore“ teigimu, HPT korio konstrukcija bus grindžiama būdingais lengvos korio struktūros pranašumais, pasižyminčiais didesniu atsparumu karščiui (tokiems gaminiams kaip elektromobilių akumuliatorių korpusai) ir labai geru atsparumu liepsnai (būtina statybinėms plokštėms).svarbu).
„EconCore“ taip pat naudoja modifikuotas medžiagas, skirtas FST (liepsnos, dūmų, toksiškumo) atitikčiai geležinkeliuose ir erdvėlaiviuose. Bendrovė taip pat mato didelį potencialą fotovoltinėse (PV) plokštėse ir daugelyje kitų gaminių. Bendrovė jau įrodė, kad gali naudoti kompiuterinius korinius įrenginius. naujos kartos orlaivių vidaus moduliai – sukurti pagal ES remiamą projektą kartu su aviacijos ir kosmoso kompanija Diehl Aircabin. Nylon 66 korinio ryšio technologija taip pat buvo demonstruojama itin lengvose fotovoltinėse plokštėse, sukurtose kartu su plokščių gamintojais Armageddon Energy ir DuPont.
Tuo pat metu EconCore taip pat kuria ThermHex technologijos variantą, skirtą vadinamųjų organinių sumuštinių medžiagų gamybai. Tai yra termoplastiniai sumuštinių kompozitai, taip pat gaminami linijoje, kuriuose yra termoplastinė korio šerdis, termiškai sujungta tarp sutvirtintų termoplastinių kompozitinių sluoksnių. Teigiama, kad ekologiški sumuštiniai turi puikų standumo ir svorio santykį, palyginti su įprastais organiniais lakštais, ir gali būti paverčiami galutinėmis dalimis naudojant greitus ir efektyvius procesus, tokius kaip presavimas ir liejimas įpurškimas.
Lengvesnis svoris, mažesnė kaina, didesnis smūgio stiprumas, lankstumas ir pritaikymas individualiems poreikiams sparčiai didina termoplastikų, padedančių vėsinti elektroniką, apšvietimą ir automobilių variklius, paklausą.
Kuraray America pristato naują pusiau aromatinį aukštos temperatūros nailoną JAV Niujorke
Prieš kelerius metus pasirodžiusi termoplastinio kompozito technologija žada per ateinančius dvejus metus padaryti didelę pažangą automobilių konstrukcinių komponentų masinėje gamyboje.
Paskelbimo laikas: 2022-04-14