Šiaurės Kalifornijos 1 250 kvadratinių mylių vandens ir dirbamos žemės sistema yra keturių sezonų vieta vandens sporto entuziastams ir daugybė pakrantės bendruomenių.
Vėjas buvo 20 mazgų, o šiltas vėjelis pūtė mūsų bures, kai pakrypome į vakarus, žemyn srove ir Sakramento upe. Plaukėme pro Šermano salą, lėtai aplenkdami būrį jėgos aitvarų ir burlentininkų, kurie skrido virš mūsų korpuso ir mėtė taikos ženklus. .Montezuma neskubant slenka į vakarus, nusėta slogių vėjo malūnų grupelėmis, o į rytus pasvirusios nendrės, kylančios vieningai su kregždžių pulku, dreba.
Važiuodami į rytus, aplink Decker salos pietinį vingį, pravažiavome porą surūdijusių baržos nuolaužų, nuožulnius denius, apaugusius krūmais, ir išmetėme inkarą prie besidriekiančio ąžuolo. Saulė leidosi, o galvijų banda vinguriavo per vandenį ir žiūrėjo įtartinai mūsų kryptimi, kai nušokome nuo lanko plaukti.
Buvo 2021 m. gegužės mėn., o aš ir mano vyras Aleksas plaukėme „Saltbreaker“, 1979 m. 32 pėdų „Valiant“ burlaiviu, kurį jis nusipirko su savo broliu prieš 10 metų. Po kelių mėnesių suirutės, sielvarto ir nerimo dėl pandemijos Aleksas ir aš norėjome išlipti ir mėgaukitės saule – retenybė ūkanotais vasaros mėnesiais mūsų namuose į vakarus nuo San Francisko. – Ištirkite keistus, vingiuotus Sakramento-San Joaquin deltos vandens kelius. Ši savaitės trukmės kelionė laivu bus pirmoji iš šešių apsilankymų. per pastaruosius mėnesius.
Kaip visi žinome, Delta yra sudėtinga ir plati 1 250 kvadratinių mylių vandens ir dirbamos žemės sistema, kurios centras yra Sakramento ir San Joaquin upių santakoje. Iš pradžių tai buvo didžiulė pelkė, kurioje gyvena daug paukščių ir žuvų ir kurioje plaukiojo čiabuviai, delta, kaip ir dauguma Kalifornijos dalykų, labai pasikeitė. Nuo XIX amžiaus vidurio, reaguojant į 1850 m. Everglades aktą, Aukso karštligę ir didėjantį Kalifornijos gyventojų skaičių, pelkės buvo gilinamos, džiovinamos ir ariamos, kad būtų atskleisti turtingieji. durpės;didžiausias kada nors atliktas Jungtinėse Valstijose Viename iš melioracijos projektų vanduo buvo užblokuotas pylimu.
Daug siaurų, vingiuotų vandens kelių – kapiliarinio kraujo, tekančio iš arterijų upių per pelkes, voratinkliai yra išraižyti tiesiomis linijomis, kad geriau aptarnautų San Francisko, Sakramento ir Stoktono tranzito mazgus. Pati upė buvo iškasta iš nuolaužų, susidarančių kasant Siera Nevadoje. , kurdami laivybos kanalus, o naujai įtvirtintuose krantuose pradėjo dygti miestai. Po pusantro šimtmečio, plaukdami šiais vandens keliais, išvengėme visiško kraštovaizdžio neįmanomumo. Savo laive mes negalėjome būti taip aukštai virš dirbamos žemės iš abiejų pusių.Dėka tų pylimų, kurie keičia estuariją, tai nutinka pakankamai dažnai, kad galėtume pažvelgti į žemę, esančią dešimtimis pėdų žemiau vandens.
Visiškai neatpažįstama savo pradine forma, delta išlieka glaudžiai susipynusia žemės ir vandens sąveika. Vėjo pučiamas žalumos, mėlynos ir auksinės spalvos pasaulis, kraštovaizdyje dominuoja siauros pelkės su vandens kelių tinklu, vingiuojančiu per dirbamą žemę ir paupio miestelius, sujungtus tiltais. .Dažnai tiesiausias kelias iš vienos vietos į kitą eina virš vandens. Vis dar gyvena daugiau nei 750 vietinių rūšių, delta yra didžiausia migruojančių paukščių stotelė Ramiojo vandenyno migracijos kelyje ir pagrindinis žemės ūkio centras, kuriame auga šparagai, kriaušės, migdolai. , vynuogių vynuogių ir gyvulių auginimas – visa tai naudinga derlinga dirva. Tai taip pat keturių sezonų vieta, skirta vėjo sportui, plaukiojimui valtimis ir žvejyba. Čia gyvena bendruomenė, kuri, nors ir yra vos valanda nuo San Francisko, niekuo nepanaši į įlankos zoną. .
Kalifornijos vanduo jau seniai kėlė susirūpinimą, dėl kurio kyla vis daugiau ginčų kylant temperatūrai ir didėjant sausroms. Pasak valstijos departamento, delta sudaro apie du trečdalius valstijos pirminio vandens šaltinio ir tiekiamas iš gėlo vandens iš Siera Leonės. Tačiau deltai taip pat įtakos turi sūrių potvynių ir atoslūgių sistema, todėl ji turi kovoti su būsimu sniego dangos sumažėjimu ir jūros lygio kilimu – abu šie veiksniai gali sutrikdyti sistemos gėlo vandens sudėtį ir padidinti ekstremalių padarinių riziką. Potvyniai. Buveinių praradimas, vandens kokybės pokyčiai ir tėkmės sąlygos dėl prieš srovę esančių užtvankų taip pat paveikė vietines rūšis, tokias kaip beveik išnykusios deltos žuvys.
Bėgant metams ir kylant vandens lygiui, užtvankos išraižytas kraštovaizdis tapo vis trapesnis. Pylimas buvo pastatytas aukščiau. Daugelis dirbtinių salų dabar yra 25 pėdomis žemiau vandens lygio dėl padidėjusio užtvankos dydžio ir viršutinio dirvožemio sluoksnio praradimo. .Pati pylimo infrastruktūra turi būti atnaujinta, nes sistemai kyla didėjanti potvynių, bendro būklės pablogėjimo ir žemės drebėjimų rizika.
Naujausi pasiūlymai, kaip išspręsti šias problemas ir išlaikyti Kalifornijos vandens poreikį, apima tunelio, žinomo kaip Delta Delivery Project, statybą, kad būtų galima efektyviau pumpuoti gėlą vandenį tiesiai į likusią valstijos dalį. Projektas priklauso Vandens išteklių departamento kompetencijai. Valstybinė vandens programa, kuri yra tik vienas iš daugelio subjektų, turinčių teises į vandenį regione, įskaitant vietos savivaldybes ir federalinę vyriausybę.
Šiuo metu vykdoma „Conveyance“ projekto aplinkosaugos peržiūra, tačiau kadangi regiono ateitis ir valstybės vandens ateitis kabo ant plauko, dalyvauja net 200 interesų grupių ir turi balsą. (Dauguma vietinių įmonių, kurias aplenkiau m. vietovė buvo parodyta maldaujant vyriausybę „sustabdyti tunelį ir išsaugoti mūsų deltą!“) Šios aplinkosaugos ne pelno organizacijos, pramoninio ūkininkavimo įmonės, vietos bendruomenės ir kitos grupės pasisako, kad išsaugotų deltą, kurios jie nusipelnė: vandens šaltinį, saugomą. ekosistema, prieinama poilsio vieta, bendruomenių rinkinys arba tam tikras jų derinys. Delta Stewardship Council yra nacionalinė institucija, skirta parengti ilgalaikį valdymo planą, kuriame būtų atsižvelgta į šių konkuruojančių interesų poreikius.
„Išsiaiškinti, kaip kovoti su klimato kaita, nėra būdinga tik deltai, bet čia tikriausiai sudėtingiau, nes mūsų interesai tokie skirtingi“, – sakė komisijos planavimo direktoriaus padėjėja Harriet Ross.
Dėl „Delta“ apžvalgos nėra jokių ginčų: tai paslėptas brangakmenis kiekvienam. Pirmąją savaitę praleidome plaukdami upėmis ir purvu, praplaukdami tiltus, plaukdami pirmyn ir atgal San Joaquin upės priešpriešiniu vėju, traukdami savo valtį į Moore upės laivus. šalto alaus ir mėsainių, o Koso piratų guolyje Degalinė pririšta prie valčių prieplaukos, o šimtai apuokų ir gervių raižo šalia esančio medžio šakas.
Vandens motociklai ir greitaeigiai kateriai, dažnai slenkantys užpakaliniais vandenimis ir gumbais, yra įprastas vaizdas, taip pat milžiniški dangoraižio dydžio naftos tanklaiviai, atplaukiantys ir išplaukiantys iš Stoktono. Kai iš dalies užstoja Tulės nendrės, atrodo, kad jie sklando sausuma.
Tai nepanašus į jokias mūsų ar „Saltbreaker“ kada nors vykusias reisus. Per vandenyną laivai nuolat juda atbuline eiga dėl banguotų bangų. Plaukiant San Francisko įlankoje gausu druskos purslų, vėjo ir baltų bangų. Čia, vanduo iš esmės lygus, šiltas oras tvankus, o ore tvyro sodrus, žemiškas durpių kvapas. Nors esame toli gražu ne vieninteliai burlaiviai, mūsų daugiau nei vandens motociklai ir greitaeigiai kateriai su galingais užbortiniais varikliais – plaukiame ankštose perėjose. stiprios srovės, vengiant seklumos ant vėjo varomų kiilvalčių ir nėra lengva.
Gegužės mėn., praėjus kelioms savaitėms po mūsų antrojo šūvio, antroji „delta“ reikšmė nebuvo nerimą kelianti, todėl džiaugėmės, kad turėjome galimybę tyrinėti žemę. Prišvartavome savo laivą, kad aplankytume Deltos miestus iš Rio Vista ir Easton. South Central iki Walnut Grove ir Locke šiaurėje, dėl istorinių pagrindinių gatvių, neonu dekoruotų barų ir daugiau kaip vieną dieną 1960-ųjų perkūno paukščių parkas nuplaukė vingiuotu krantine.
„Aš visada sakau savo klientams, kad Isletonas yra už 70 metų ir 70 mylių nuo San Francisko“, - sakė Iva Walton, „Mei Wah Beer Room“, tradicinio alaus baro, esančio Isletone, buvusiame Kinijos kazino, savininkė.
Deltos bendruomenės jau seniai buvo įvairios – portugalų, ispanų ir azijiečių kilmės žmones į vietovę pirmiausia patraukė aukso karštinė, o vėliau – žemės ūkis. Mažame Roko miestelyje tebestovi XX amžiaus pradžios mediniai pastatai, jei šiek tiek pakreipsime, turime 1934 m. atidarytą bistro Al the Wops (taip, tikrasis jo pavadinimas – taip pat vadinamas Al's Place), geriantį alų su doleriais ant lubų, odiniais dviratininkais bare. Keturios durys žemyn. , gavome istorijos pamoką iš Martos Esch, ilgametės Deltos gyventojos ir Lockeport Grill & Fountain savininkės, buvusios antikvarinės parduotuvės, paverstos vintažine soda Fontanas, virš kurio nuomojami šeši kambariai.
Kiti malonumai – atšaldytas martinis „Tony Plaza“ Walnut Grove ir pusryčių sumuštiniai bare Wimpy Pier. Ne mes vieninteliai mėgaujamės vietiniu kraštovaizdžiu, nes panašu, kad pandemija paskatino turizmą deltoje. Įdomu tai, kad kai kurie kelionių organizatoriai pastebi verslo augimą, o visitCADelta.com kelionių svetainės lankytojų skaičius nuo 2021 m. pirmojo iki antrojo ketvirčio padaugėjo daugiau nei 100 % (svetainė padidėjo 50 %, palyginti su 2020 m.). Ericas Wink, Delta Conservation vykdomasis direktorius Taryba.Kai pagrindinis dėmesys skiriamas oro srovėms, nuolatinis delta vėjas nekenkia.
Meredith Robert, Šermano saloje įsikūrusios burlenčių ir jėgos aitvarų įrangos nuomos ir pardavimo įmonės „Delta Windsports“ generalinė direktorė teigė, kad verslas klesti net ir pačiame pandemijos įkarštyje.
Žvelgiant į ateitį.Viso pasaulio vyriausybėms švelninant koronaviruso apribojimus, kelionių pramonė tikisi, kad šie metai bus kelionių pramonės atsigavimo metai. Štai ko tikėtis:
Kelionės lėktuvu. Palyginti su praėjusiais metais, tikimasi skristi daugiau keleivių, tačiau vis tiek turite patikrinti naujausius atvykimo reikalavimus, jei keliaujate į užsienį.
pasilikti.Pandemijos metu daugelis keliautojų atrado privatumą, kurį siūlo nuomojami namai.Viešbučiai vėl nori konkuruoti siūlydami stilingus ilgalaikės viešnagės būstus, tvarias galimybes, barus ant stogo ir bendradarbystės erdves.
Išsinuomokite automobilį. Keliautojai gali tikėtis aukštesnių kainų ir senesnių automobilių, kurių rida turi didelę ridą, nes įmonės vis dar negali išplėsti savo automobilių parko. Ieškote alternatyvos? Automobilių dalijimosi platformos gali būti pigesnis pasirinkimas.
kruizinis laivas.Nepaisant niūrios metų pradžios, kruizinių laivų paklausa išlieka didelė dėl Omicron antplūdžio. Prabangūs ekspediciniai kruizai šiuo metu yra ypač patrauklūs, nes jie paprastai plaukioja mažesniais laivais ir vengia perpildytų vietų.
Miestai oficialiai sugrįžo: keliautojai nori daugiau sužinoti apie metropolijų, tokių kaip Paryžius ar Niujorkas, lankytinas vietas, maistą ir garsus.Norėdami atsipalaiduoti, kai kurie JAV kurortai pradeda taikyti beveik viskas įskaičiuota modelį, kuris apima spėlionės planuojant atostogas.
Patirtis. Į seksualinę sveikatą orientuotos kelionių galimybės (pagalvokite, porų rekolekcijos ir susitikimai prie kranto su intymumo treneriais) populiarėja. Tuo pačiu metu šeimų su vaikais vis labiau ieško edukacinių kelionių.
„Buvo apmaudu, kad kurį laiką negalėjome pasiūlyti pamokų dėl Šermano salos apygardos parkų taisyklių.20 lentų už 500 USD pardavimas mūsų tikrai netenkino“, – sakė ji.
Daugumoje vietų, kuriose lankėmės, tiek patalpose, tiek lauke, kaukių buvo nedaug. Gegužės ir birželio mėnesiais tai atrodo kaip iškreiptas stimulas. Kai grįžome liepos mėn., Kalifornijos koronaviruso atvejų daugėjo, o tai atrodė labiau prieštaringa. .Kai Wimpy's gurkšnojome Kruvinąją Merę, kitas globėjas paprieštaravo galimą kaukės užsakymą, nes užsisakė skotu ir sodos puslitryje stiklinėje.Kai rugpjūčio mėn. kalbėjausi su ponia Walton iš Meihua apie jos verslą, ji nedvejojo. pasidalykite savo antiblokavimo ir vakcinacijos perspektyva (verta pažymėti, kad Meihua tikrai turi lauko alaus sodą).
Po pastarųjų pusantrų metų neapibrėžtumo vienintelė garantija yra tai, kad viskas ir toliau keisis. Taigi, kalbant apie pandemiją, keliones ir, taip, deltą, galbūt geriausias kelias pirmyn yra turėti judantį taikinį. Kadangi, nors delta yra unikali vieta savo grožiu, charakteriu ir didžiule svarba Kalifornijos interesams, kaip ir daugelis kitų dalykų Vakaruose, ji taip pat yra varpinė priemonė, kurią žmonės turi priimti, kai didėja klimato kaitos grėsmė.Kylant jūros lygiui, niokojančioms atogrąžų audroms ar kylant temperatūrai. Deltai, kaip ir bet kur Kalifornijoje, vis labiau gresia niokojantys gaisrai ir prasta oro kokybė.
Dr. Peter Moyle, UC Davis laukinės gamtos, žuvų ir išsaugojimo biologijos katedros profesorius emeritas, dešimtmečius tyrinėjo deltas. Gydytojas Moyle'as daugiausia dėmesio skyrė nykstančios Delta stintos ir kitoms žuvims Suisun pelkėje, kuri, jo teigimu, buvo " labiausiai panašus į originaliąją Deltą“.Jis neabejoja, kad nesvarbu, koks kelias į priekį, didelių pokyčių neišvengiama.
„Delta yra visiškai kitokia sistema, nei buvo prieš 150 ar net prieš 50 metų.Ji nuolatos keičiasi“, – sakė jis.
Galimybės, kaip ji galėtų atrodyti, yra begalinės – nuo bandymo kiek įmanoma išsaugoti status quo iki ekologinio atvirų vandens kelių ir pelkių atkūrimo. Visi nori išsaugoti Deltą, bet kurią Deltos versiją verta išsaugoti? Kas tai daro „Delta Air Lines“ geriausiai aptarnauja?
Įeiti į deltą yra sapnas pavėjui;Išplaukti į jūrą yra priešinis vėjas. Vasarą Twichel saloje esančioje Owl Harbor prieplaukoje išsinuomojome valtį (tikėtina, kad ji bus po vandeniu dešimtmečius, pasak dr. Moyle'o). Sėdėjome savo valties kabinoje ant karštą liepos penktadienio naktį po savaitgalio ant vandens, saulė leidosi, pūtė vėjas, o dangus buvo oranžinis;tądien temperatūra buvo 110 laipsnių, o kitą dieną bus karštesnė.Pamatėme kregždžių porą, suerzintą dėl mūsų artumo prie jų lizdo, kuris buvo pastatytas po mūsų valties saulės baterijomis ir iškilo pavojus.Atrodo, kad paukščiai ginčijasi dėl geriausio būdo.
„Kokia pavojinga vieta lizdui“, – pagalvojome, aptardami galimybę, kad jų kiaušiniai išsiris prieš mums išplaukiant, tikėdamiesi, kad jie ten išskris, nepaisant abejotino būsto pasirinkimo.
Kai grįžome po kelių savaičių, temperatūra nukrito, lizdai buvo tušti, o kregždžių nebeliko. Atsargiai išplaukėme iš siaurų perėjų, vengdami seklumų ir jūros žolių, pro seniai apleistas pusnuolaužas, apsuptas invazinių vandens hiacintų, ir tada mes taip pat.
Stebėkite „The New York Times Travel“ „Instagram“, „Twitter“ ir „Facebook“ tinkle.Ir užsiprenumeruokite mūsų savaitinį kelionių tvarkaraščio naujienlaiškį, kad gautumėte ekspertų patarimų, kaip sumaniau keliauti, ir įkvėpimo kitoms atostogoms. Svajojate apie būsimas atostogas ar tiesiog kelionę foteliu? Peržiūrėkite mūsų sąrašą 52 vietos 2021 m.
Paskelbimo laikas: 2022-05-13